Além do ônibus elétrico: o poder das soluções completas na transição
Até bem pouco tempo, eletromobilidade significava apenas falar sobre o veículo em si: o ônibus elétrico, o carro híbrido, a bateria de lítio.
Hoje o sucesso das iniciativas de transporte limpo depende de um ecossistema completo, com ações integradas que tenham capacidade para realmente transformar o dia a dia nas cidades. Uma das maiores evoluções que podemos levar para os espaços urbanos é compreender que a eletromobilidade não é um produto, mas uma solução.
Atualmente em uma de minhas missões, na TEVX, materializamos esse conceito em diferentes frentes e com resultados concretos graças à preparação que fizemos para levar soluções desenvolvidas desde o planejamento estratégico até a operação contínua, passando pela definição da demanda e da operação local; o fornecimento de energia renovável certificada; a instalação de eletroterminais e pontos de recarga inteligentes; o treinamento de motoristas e equipes técnicas; e, claro, a entrega de veículos com a mais alta tecnologia, além de todo o cuidado com uma operação assistida e a entrega do projeto de ponta a ponta.
Dessa forma, é possível adaptar diferentes modelos para acelerar a transição energética justa e garantir que ela ocorra com eficiência, segurança e responsabilidade, contribuindo para todos os stakeholders.
É uma mudança de paradigma para nós, para os empresários e para os gestores públicos: em vez de oferecer apenas o “como” nos movimentamos, passamos a entregar o “como, por que e com o quê” vamos nos deslocar nas cidades do futuro reduzindo as incertezas e quebrando paradigmas.
Parcerias que movem o Brasil
Para que um ecossistema como esse funcione, é essencial que o setor público e a iniciativa privada andem juntas. As experiências mais bem-sucedidas mostram que a integração de esforços, conhecimento e visão de futuro permite escalar soluções e torná-las realidade. Dois exemplos ilustram bem esse movimento: um no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e o outro na cidade de Cascavel, no Paraná.
Congonhas: transporte 100% elétrico nos terminais
Em março de 2025, um dos aeroportos mais movimentados do país se tornou o primeiro do país a contar com a maior frota de ônibus elétricos do Brasil . São dez ônibus que farão o traslado entre o terminal e o embarque nas aeronaves em Congonhas.
O projeto é fruto da parceria entre a TEVX e a AENA e representa um marco para o transporte em ambientes de alta circulação.
Os ônibus elétricos foram adaptados exclusivamente para a Aena. O planejamento foi concebido ao longo de dois anos, a partir de estudo das necessidades da logística dos passageiros, o dimensionamento de rede e a estrutura para o carregamento dos ônibus, validado com a experimentação efetuada em condições reais.
O resultado é uma solução personalizada com frota de dez veículos e uma central de abastecimento com capacidade de carregar seis ônibus elétricos ao mesmo tempo, além de toda o treinamento e capacitação, ainda se tem a manutenção preventiva e corretiva ao longo de dez anos garantido a máxima disponibilidade dos veículos.
Mais do que uma solução logística, a eletrificação integral dos veículos do aeroporto simboliza um avanço para os hubs multimodais inteligentes: ambientes estratégicos em que diferentes formas de mobilidade, energia limpa e conectividade se encontram para melhorar a experiência de quem circula por lá.
Hoje a parceria TEVX e Aena é ainda um exemplo de como a transição energética começa pelos locais com maior impacto diário na vida das pessoas.
Cascavel: energia limpa, transporte moderno e inovação
Em Cascavel (PR), a parceria entre a TEVX e o poder público local gerou um dos projetos de eletromobilidade mais completos já implementados no país. Entregamos 15 ônibus 100% elétricos, que representam 12% da frota da cidade, além de um importante diferencial na infraestrutura. Neste case, vale destacar o relevante papel do Município de Cascavel que quebrou muitos paradigmas e construiu sua própria solução em 3 partes que atualmente se integram.
O projeto inclui um eletroterminal com capacidade de carga para 14 veículos e uma usina fotovoltaica que abastece todo o sistema com energia limpa. Os pontos de recarga foram estrategicamente instalados nos terminais Sul e Leste para otimizar a operação e garantir autonomia para os veículos ao longo do dia.
É um modelo que vai além da entrega de um produto. Neste ponto vale destacar que o próprio veículo foi completamente adaptado para atender às necessidades do cidadão. Ele contempla as características da cidade para criar um sistema de transporte mais eficiente, com menor custo de manutenção, menos impacto ambiental e mais qualidade de vida para os usuários e os operadores.
O projeto de Cascavel chamou a atenção de especialistas nacionais e internacionais porque mostra que é possível investir simultaneamente em inovação, economia e sustentabilidade.
O transporte sustentável na construção das cidades do futuro
A mobilidade urbana sempre foi decisiva na organização das cidades. Mas, com as mudanças climáticas, urbanização acelerada, desigualdade de acesso e envelhecimento da população, seu peso aumentou.
Na era das cidades inteligentes sustentáveis, o transporte não se reduz a um simples meio de locomoção. É um instrumento de inclusão, de desenvolvimento econômico, de justiça ambiental e de transformação. De fato é um pilar estratégico e fundamental na transição energética justa.
A eletromobilidade é uma estratégia de planejamento urbano que conecta múltiplos objetivos: ambientais, sociais, econômicos e educacionais. Ela é hoje uma oportunidade de redesenhar não apenas rotas, mas também as relações entre pessoas, equipamentos urbanos e o espaço público.
Além disso, com projetos completos de eletromobilidade, ficamos a um passo da integração com outros sistemas como iluminação inteligente, conectividade, sensores, redes de dados e energia limpa, capazes de ampliar ainda mais o potencial transformador de uma cidade inteligente sustentável.
Já estamos no caminho
A boa notícia é que o futuro já está nas ruas. Projetos como os que funcionam em Congonhas e Cascavel mostram que o Brasil tem capacidade técnica, visão estratégica e vontade política para avançar na construção de cidades inteligentes sustentáveis baseadas na eletromobilidade e se tornar protagonista da transição na América Latina e no mundo.
