Prefeito Marcelo Lima assina ordem de serviço para recapeamento de 49 vias com investimento de R$ 8,5 milhões; intervenção atende demanda de 30 anos e inclui zeladoria e iluminação pública
São Bernardo do Campo deu um passo importante na recuperação de sua infraestrutura urbana ao levar o programa Minha Rua Nova ao bairro Jordanópolis. Na manhã de domingo (12 de julho), o prefeito Marcelo Lima assinou a ordem de serviço que autoriza o início das intervenções, marcando a maior etapa integrada do programa desde seu lançamento em janeiro de 2025.
Maior investimento e maior número de vias beneficiadas
O Jordanópolis receberá um investimento de aproximadamente R$ 8,5 milhões para a requalificação completa de sua malha viária, o maior valor investido em uma única etapa do programa até o momento. As melhorias contemplarão 49 vias, também o maior número de ruas beneficiadas em uma mesma região desde o início do projeto.
As intervenções incluem:
- Substituição completa do pavimento asfáltico
- Reparos em guias e sarjetas
- Nova sinalização vertical e horizontal
- Serviços de zeladoria em canteiros centrais, praças e parques
- Revisão e manutenção da iluminação pública
O prazo estipulado para conclusão das obras é de até 180 dias.
Uma demanda histórica de 30 anos
A chegada do programa ao Jordanópolis atende a uma reivindicação histórica da comunidade. Segundo relatos de moradores, o bairro não recebia obras viárias robustas há aproximadamente 30 anos, contando apenas com operações paliativas de tapa-buracos e remendos nas partes danificadas.
Um dos moradores que comemorava a chegada das intervenções era Robson Sanchez Caputi, que há 13 anos reside na Rua Raimundo da Mota Correia, uma das vias que será beneficiada nesta etapa. Ele destacou o estado precário do asfalto não apenas em sua rua, mas também nas vias vizinhas que não haviam recebido serviço no passado.
Compromisso com qualidade e conclusão
Durante o ato oficial de assinatura, realizado na Avenida São Paulo, o prefeito Marcelo Lima enfatizou o compromisso da administração com a qualidade e a entrega total dos projetos:
“Desde o primeiro dia da nossa gestão, assumimos o compromisso de governar ouvindo os moradores. Vamos entrar aqui e só sairemos quando tudo estiver terminado, nada de fazer pela metade para seguir a outro bairro.”
O chefe do Executivo reforçou que uma malha viária recuperada, bem sinalizada e iluminada resulta em trânsito melhor, menos gastos com manutenção de veículos, valorização de imóveis e maior segurança para a população.
Seleção técnica das vias
A escolha das 49 vias obedeceu a critérios técnicos rigorosos, monitorados por ferramentas de engenharia e tecnologia da informação. Entre os critérios considerados estão:
- Volume de tráfego
- Estado de deterioração do pavimento existente
- Histórico de operação e conservação de pavimentos viários
O programa utiliza tecnologias avançadas de diagnóstico para identificar as condições e problemas nas vias, propondo soluções de recomposição do pavimento e recuperação da malha viária com asfalto de qualidade superior.
Programa Minha Rua Nova: números e alcance
Lançado em 2025 pela gestão do prefeito Marcelo Lima, o Minha Rua Nova já ultrapassou a marca de mais de 600 vias contempladas com asfalto novo, melhorias estruturais e sinalização viária em diferentes regiões de São Bernardo.
Bairros já beneficiados incluem:
- Riacho Grande
- Carminha
- Vila Vitória
- Jardim Detroit
- Vila Cruzeiro
- Jardim Cláudia
- Paulicéia
- Baeta Neves
- Sítio Bom Jesus
- Ferrazópolis
- Jardim Ipanema
- Parque dos Pássaros
- Silvina
- Lavínia
- Parque Hawaí
- Rudge Ramos
- Vila São Pedro
Mobilidade urbana integrada
As intervenções no Jordanópolis fazem parte de um pacote amplo de investimentos em mobilidade urbana executado pelo município. Recentemente, São Bernardo inaugurou a Ponte Estaiada da Robert Kennedy, que liga bairros como Assunção e Piraporinha ao Jordanópolis, Paulicéia e ao Centro, com expectativa de reduzir em até 40% o trânsito no entorno.
Além disso, a Prefeitura avança com a construção do Viaduto Estaiado do Paço Municipal, uma estrutura de 352 metros de extensão com um vão estaiado de 210 metros, que conectará diretamente a Avenida Lucas Nogueira Garcez à Avenida Pereira Barreto. Com investimento estimado em R$ 230 milhões, a obra foi projetada para eliminar gargalos históricos de trânsito na região central.
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Fontes consultadas:
ABC Repórter — Em São Bernardo, Rua Nova chega ao Jordanópolis com o maior número de vias beneficiadas
Diário do Grande ABC — São Bernardo leva programa Rua Nova ao Jordanópolis
Reporter Diário — São Bernardo inicia recapeamento de 49 ruas no bairro Jordanópolis
ABC Agora — Marcelo Lima lança maior etapa do Minha Rua Nova com asfalto em 49 vias do Jordanópolis
Imagem: Bia Nazário/PMSBC
